Narozdil od JTD tohle auto jede o hodně hur a spolehlivosti taky neoplyva..resp motor sam o sobě je cool, ale čerpadlo je Lucas a nedá se prakticky nikde sehnat starší, protoze vsechny jsou KO. Jinak jsem ten motor měl a jezdil jsem s tim kolem 4-5 na 100, takze uspornej ten motor je. Ale jak rikam, radši bych šel do JTD kterej zere skoro stejně a jede podstatně podstatně líp. Hlavně Palio po faceliftu je na tom o dost lip co se zpracování týče...

Tak kvalita zpracování u mě nemá moc velký vliv, u mě jsou tyhle auta spotřebky, takže tohle moc neřešim. To čerpadlo už je horší věc, díky za upozornění. To jsem právě chtěl vědět. A JTD je sice lepší, ale dražší vstřiky atd. a v cenové představě 30000 už toho moc na výběr není a povětšinou motyky. Doteď jezdim denně s naftovým Uníkem, dostává čočku pořádnou a vcelku drží, ale přeci jen už začínam zvažovat zase drobnou modernozaci. Palio má mé sympatie i proto, že to snad není extra vyhledávaný kus u zlodějů, jednoduchý podvozek, hafo místa atd. Eště sem objevil 1,7TDi tady v Plzni. Tam předpokládam je nafouknutá původní 1,7 jako mam vlastně v prašifce?

No, je to stará 1,7TD ještě s tou debilně krátkou převodovkou.. motor ktery neni ani usporny, ani spolehlivy ani nejede.. proč chceš mermomocí naftu? třeba 1,2 54kW v paliu jede pekne a zere malo. i servis je levnější..

1,9D je lepší volba nez stara 1,7TD

Palio je super kortouč, volil bych benzín na lpg, jak píšeš facelift je drahej a v první generaci si v dieselu nevybereš.Sem tam zazlobí elektrika v interieru, ale to jsou prkotiny.Ja mam 1,6 lpg a jsem maximalně spokojenej.

..a docela to i jede viĎ ?