home | akce | technika | tlachání | bazar | projekty | články | odkazy

PROJECT2009 - uno turbo


Renovace, Tuning, Úpravy (Přidejte foto co máte zrovna v garáži a na čem makáte)

U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 27 led 2010 02:57

Re: PROJECT2009 - uno turbo

ReproBoy:amigo ty mi davas teda(jasne uplne idealne by bolo narvat trysku priamo do valca)skus si pozret ako
robia original systemy.typek na aute vymeny sanie za kusok kovovej trubky,narve vstrek dokonca kolmo do
nej,cize strieka rovno na stenu,a ty mi tu kritizujes plne otvorenu klapku?!jeden taky postreh:ked vstrekujes
zmes mas vlastne motor v max zatazeni,turbo tlaci maximum,myslis ze ake rychle prudenie vzduchu ide vsetkym
potrubim??ved akonahle sa otvory vstrik,hned je rozprasena zmes tahana neskutocnou rychlostou do valcov(ake
nerovnomerne tecenie do valcou??)inak ked sa to tak prebera,mas ty tento system namontovany?

NeregistrovanĂ˝

P?ísp?vek 27 led 2010 03:06

Re: PROJECT2009 - uno turbo

repráku, sice to není v tomto případě, ale je toto je velmi podobné i když ne asi tak efektivní...


vstřiky před klapkou má mnoho aut, zejména soutěžních, která mají 2 řady vstřiků (bližšší pro volnoběh a pásmo
do 3000tis.., za klapkou vzdálenější řada delší čas na rozprášení/vypaření=větší výkon..) - jednu před, druhou
za klapkou/ami.. a samozřejmě i F1, kteár má pouze před klapkou na úrovni hrany sací trumpetky (dej si na
googlu stand off injectors..)..

NeregistrovanĂ˝

P?ísp?vek 27 led 2010 03:54

Re: PROJECT2009 - uno turbo

Honzo pockej, to mi chces namluvit, ze v tomto konkretnim pripade to ma jakykoliv uzitecny efekt? Takovy
vstriky se davaji na sani ktery je bud celolesteny zevnitr, nebo upraveny na samospad. Uno Turbo nema idealni
tvar na takovyhle instalace. Chlapci od Hoermannu a Novitecu do davali zezhora a vedeli proc. Na tento
konkretni pripad a na pripad una turba je vstrikovani benzinu pred klapku timto zpusobem nesmysl. o VLV
nemluvim, ale taky bych to resil jinak.
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 27 led 2010 04:38

Re: PROJECT2009 - uno turbo

ReproBoy:sakra ty si aky king,ty normalne poznas vlastnosti a spravanie mojho motora lepsie ako ja src="/smile/208.gif"> ,si myslim ze sudis to co si nikdy neskusil,literatura nieje vsetko,ja osobne radsej
uznavam prax!!PROSIM CEKNITE SI TOTO A MOZTE NASLEDNE OKOMENTOVAT! http://www.youtube.com/watch?v=g3zpDnB02-s
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 27 led 2010 04:44

Re: PROJECT2009 - uno turbo

ALL:LIDI-INAK ZHANAM TURBINU DO UNKA,AK NIEKTO MA NIECO V LEPSOM STAVE,NEMUSI BYT PRAVE VL2,VL3,PROSTE NIECO
CO JE NA TENTO MOTOR REALNE ZA PRIJATELNU CENU!dikes

NeregistrovanĂ˝

P?ísp?vek 27 led 2010 04:52

Re: PROJECT2009 - uno turbo

no ja jsem prave ten praktik víš. Una Turba jsem kdysi míval, teda ne jedno ani dvě a ani 5 a něco jsem se
nazkoušel kravin jako ty. Nakonec jsme pochopil, že cesta nejmenšího odporu je nejefektivnější. Když s tim
sprintuješ, máš nějakej čas ?? nějakej oficiální?
U?ivatelský avatar

ÄŚlen klubu

P?ísp?vky: 1683

Registrován: 03 ?er 2010 07:12

Bydli?t?: Hradec Krávové

P?ísp?vek 28 led 2010 01:54

Re: PROJECT2009 - uno turbo

No nevim, ale nechybĂ­ ti chladiÄŤ oleje?
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 28 led 2010 02:28

Re: PROJECT2009 - uno turbo

ReproBoy:no to by bolo pekne,keby bola cesta najmensieho odporu ta najefektivnejsia,skoda ze to casto neplati
,odmeranych 15,01s-to som mal 0.9bar,bez metaku,auto zase nekucham az na plech,a ak
si si vsimol mam 5dverak ...
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 28 led 2010 02:29

Re: PROJECT2009 - uno turbo

FilipHK:no to urcite nie,len sa lepsie pozri a najdes ho!!
U?ivatelský avatar

ÄŚlen klubu

P?ísp?vky: 1683

Registrován: 03 ?er 2010 07:12

Bydli?t?: Hradec Krávové

P?ísp?vek 28 led 2010 02:50

Re: PROJECT2009 - uno turbo

JO , je tam.Zmátla mě první fotka. kde byl ten superfiltr a tam sem ho neviděl.Pak sem ten motor
nekoumal,podle fotek.Mě zaslepil ten krutonátěr
U?ivatelský avatar

ÄŚlen klubu

P?ísp?vky: 2857

Registrován: 20 pro 2007 04:05

Bydli?t?: NovĂ˝ JiÄŤĂ­n

P?ísp?vek 28 led 2010 03:40

Re: PROJECT2009 - uno turbo

Já jsem měl 16,2s s Unem TD Serie bez zadních sedaček, 1,5 baru...
Fiat Uno 1,9 TDi.d. - prozatím cca 130 koní a 300 Nm - GTB1756VK a race čerpadlo - začíná nový level.
Lancia Delta Turbo Di.d. Evoluzione - novej mazlík na dlouhé zimní večery

NeregistrovanĂ˝

P?ísp?vek 28 led 2010 03:50

Re: PROJECT2009 - uno turbo

16,02 s AR145 1,8TS
14,83 s Unem T
nejlepší čas s VL2/3 měl iceman - 14,68s

15,01 je
prekvapive dobry cas, pokud jde o duverohodnou casomiru
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 28 led 2010 04:07

Re: PROJECT2009 - uno turbo

ReproBoy:no verim ze by sa dalo 14sek a daco robit na vl2-3,len ja mam v predu dost tazke ocelove disky a
lacnejsie sliky,cize na jednotke smykam az po 7000ot,potom na dvojke presmykne mierne lamela cca 0,5 az 1sek(a
to mam keramiku)potom zastipcuje,este trochu suchnu pneu a potom to uz driape az do ciela...,takze na tom
starte sa daco postraca,chapes...
U?ivatelský avatar

Moderátor

P?ísp?vky: 3513

Registrován: 19 pro 2007 21:44

Bydli?t?: Hradec Králové

P?ísp?vek 28 led 2010 07:50

Re: PROJECT2009 - uno turbo

dahlback7: ano soudím podle fotek a podle toho co se zde píše. Na fotce to vypadá na 2 benzínové vstřiky
navařené pod divným úhlem. K té spojce. Máš nějakou levou keramiku nebo slabý přítlak. Tenhle výkon je schopná
udržet originál spojka..
U?ivatelský avatar

jinak barevnĂ˝ ÄŤlen

P?ísp?vky: 948

Registrován: 03 b?e 2009 19:20

Bydli?t?: Mácháč

P?ísp?vek 28 led 2010 20:34

Re: PROJECT2009 - uno turbo

14,58 s williamsem bez zadnich sedacek, obycejny toyo, kit sani, svicky a vyfuk bez katu src="/smile/208.gif">
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 399

Registrován: 07 ?íj 2009 06:02

Bydli?t?: šumperk

P?ísp?vek 28 led 2010 22:24

Re: PROJECT2009 - uno turbo

dahlbacku : vytáhni si ven lamelu
nech si ji obložit u renovaku směsí (tuším že ji maj pod názvem )
HDS nebo tak nějak
a setrvák do soustruhu a zapust si př ítlačák o cca 0,5 mm pak budeš mít po
problému
co sem dělal spojku na tdi tak směs HDS
+ přítlačák z VR6 drží v pohodě 270 ps 560nm
při 2500 ot/m což v 5q a na 17" gumách je mazec
U?ivatelský avatar

ÄŚlen klubu

P?ísp?vky: 2857

Registrován: 20 pro 2007 04:05

Bydli?t?: NovĂ˝ JiÄŤĂ­n

P?ísp?vek 29 led 2010 00:23

Re: PROJECT2009 - uno turbo

Bombastiq: Taky ale musíš napsat že TDI má 228 nebo 240 mm Uno T "jen" 190 mm.
Ale jinak jak píše Ajsmen, tenhle výkon udrží serie, mě drží 200 Nm ve 3500 ot serie "no name" (Uno TD 200
mm), což ty tam určitě s VL 2 nemáš. Pokud je neodpružená keramika lamela, tak je třeba srovnat na soustruhu
přítlačák i setrvák, jinak to drží hůř jak origo.
Fiat Uno 1,9 TDi.d. - prozatím cca 130 koní a 300 Nm - GTB1756VK a race čerpadlo - začíná nový level.
Lancia Delta Turbo Di.d. Evoluzione - novej mazlík na dlouhé zimní večery
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 29 led 2010 02:29

Re: PROJECT2009 - uno turbo

takze hosi:mal som tam zotrvak na magnetke,nova lamela a pritlacak sachs a jednoducho to smykalo!!tak som tam
dal 4-lamelovu keramiku na tvrdo,ono to drzi v pohode,ale ked dam sliky tak pri preradeni do dvojky to trochu
smykne(chcelo by to asi pevnejsi pritlacak-len to nemozem nikde zohnat.
U?ivatelský avatar

ÄŚlen klubu

P?ísp?vky: 5658

Registrován: 20 pro 2007 02:41

Bydli?t?: Nymburk

P?ísp?vek 29 led 2010 02:42

Re: PROJECT2009 - uno turbo

Přítlačák se dá nechat přitvrdit.
Jinak jestli se nemýlím, tak setrvák by měl mít určitou "drsnost" a
ty jestli jsi ho na magnetce srovnal, tak bych řekl že je téměř dokonale vyleštěnej src="/smile/203.gif"> Tak jsetli nebude problém vtom. Ale to je jen moje teorie, nerozumim tomu src="/smile/208.gif">
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 29 led 2010 02:49

Re: PROJECT2009 - uno turbo

honza:tak clovek co to robil je fachman,takze drsnost tam ostala!no nikoho takeho nepoznam kto sa zaobera
pritvrdzovanim pritlacakov takze...?!
U?ivatelský avatar

ÄŚlen klubu

P?ísp?vky: 2027

Registrován: 19 pro 2007 21:25

Bydli?t?: ZlĂ­nskĂ˝ kraj

P?ísp?vek 29 led 2010 02:50

Re: PROJECT2009 - uno turbo

na magnetce záleží, jaký kotouč tam dáš. Ale ono si ta spojka stejně udělá svůj povrch, páč magnetka to sice
dá se říct "vyleští" ale spojka ten přítlačák taky vyleští, a dost. Spíš záleží na tom, jak silný máš
přítlak
U?ivatelský avatar

Moderátor

P?ísp?vky: 3513

Registrován: 19 pro 2007 21:44

Bydli?t?: Hradec Králové

P?ísp?vek 29 led 2010 05:36

Re: PROJECT2009 - uno turbo

dahlback7: přítlačák ti můžu sehnat silnější, ale něco to stojí..
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 30 led 2010 02:12

Re: PROJECT2009 - uno turbo

iceman:no len tak pre info,kolko teda??to budem asi riesit az v lete ak budem mat este unko...
U?ivatelský avatar

Moderátor

P?ísp?vky: 3513

Registrován: 19 pro 2007 21:44

Bydli?t?: Hradec Králové

P?ísp?vek 30 led 2010 16:51

Re: PROJECT2009 - uno turbo

podle kurzu, ale poÄŤĂ­tej zhruba 180 Eur
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 31 led 2010 06:04

Re: PROJECT2009 - uno turbo

iceman:to je od akeho vyrobcu??a kolko ze tlaci viac ako seriovy?
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 07 úno 2010 05:09

Re: PROJECT2009 - uno turbo

.
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 07 úno 2010 05:09

Re: PROJECT2009 - uno turbo

.
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 07 úno 2010 05:11

Re: PROJECT2009 - uno turbo

ak niekto pozna toto turbo,nech napise z coho to moze byt,stitok to nema,je to garret ine neviem....

NeregistrovanĂ˝

P?ísp?vek 07 úno 2010 16:13

Re: PROJECT2009 - uno turbo

proc by to nemel byt garrett? ze tam ma napsani AIresearch neznamena, ze to neni garrett
U?ivatelský avatar

P?ísp?vky: 128

Registrován: 25 led 2010 02:17

P?ísp?vek 07 úno 2010 18:53

Re: PROJECT2009 - uno turbo

ReproBoy:musis lepsie citat ,ja som pisal ze je to garret,len neviem co je to za
typ a z coho to vlastne je...,jedine na sani je(PART NO a nejake cislo za tym)neviem ci to pomoze?
P?edchozíDal?í

Zp?t na Projekty

 


  • { RELATED_TOPICS }
    Odpov?di
    Zobrazení
    Poslední p?ísp?vek

Kdo je online

U?ivatelé procházející toto fórum: ?ádní registrovaní u?ivatelé a 2 náv?tevník?